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聲波流量計前景廣闊
點擊次數(shù):1481 發(fā)布時間:2014-12-26
聲波流量計的電子線路包括發(fā)射、接收、信號處理和顯示電路。測得的瞬時流量和累積流量值用數(shù)字量或模擬量顯示。
根據(jù)對信號檢測的原理,目前聲波流量計大致可分傳播速度差法(包括:直接時差法、時差法、相位差法、頻差法)波束偏移法、多普勒法、相關法、空間濾波法及噪聲法等類型,如圖所示。其中以噪聲法原理及結構簡單,便于測量和攜帶,價格便宜但度較低,適于在流量測量度要求不高的場合使用。
由于直接時差法、時差法、頻差法和相位差法的基本原理都是通過測量聲波脈沖順流和逆流傳報時速度之差來反映流體的流速的,故又統(tǒng)稱為傳播速度差法。其中頻差法和時差法克服了聲速隨流體溫度變化帶來的誤差,度較高,所以被廣泛采用。
按照換能器的配置方法不同,傳播速度差撥又分為:Z法(透過法)、V法(反射法)、X法(交叉法)等。波束偏移法是利用聲波束在流體中的傳播方向隨流體流速變化而產生偏移來反映流體流速的,低流速時,靈敏度很低適用性不大.多普勒法是利用聲學多普勒原理,通過測量不均勻流體中散射體散射的聲波多普勒頻移來確定流體流量的,適用于含懸浮顆粒、氣泡等流體流量測量。相關法是利用相關技術測量流量,原理上,此法的測量度與流體中的聲速無關,因而與流體溫度,濃度等無關,因而測量度高,適用范圍廣。
但相關器價格貴,線路比較復雜。在微處理機普及應用后,這個缺點可以克服。噪聲法(聽音法)是利用管道內流體流動時產生的噪聲與流體的流速有關的原理,通過檢測噪聲表示流速或流量值。其方法簡單,設備價格便宜,但度低。
以上幾種方法各有特點,應根據(jù)被測流體性質.流速分布情況、管路安裝地點以及對測量度的要求等因素進行選擇。一般說來由于工業(yè)生產中工質的溫度常不能保持恒定,故多采用頻差法及時差法。
只有在管徑很大時才采用直接時差法。對換能器安裝方法的選擇原則一般是:當流體沿管軸平行流動時,選用Z法;當流動方向與管鈾不平行或管路安裝地點使換能器安裝間隔受到限制時,采用V法或X法。
當流場分布不均勻而表前直管段又較短時,也可采用多聲道(例如雙聲道或四聲道)來克服流速擾動帶來的流量測量誤差。多普勒法適于測量兩相流,可避免常規(guī)儀表由懸浮?;驓馀菰斐傻亩氯?、磨損、附著而不能運行的弊病,因而得以迅速發(fā)展。隨著工業(yè)的發(fā)展及節(jié)能工作的開展,煤油混合(COM)、煤水泥合(CWM)燃料的輸送和應用以及燃料油加水助燃等節(jié)能方法的發(fā)展,都為多普勒聲波流量計應用開辟廣闊前景
根據(jù)對信號檢測的原理,目前聲波流量計大致可分傳播速度差法(包括:直接時差法、時差法、相位差法、頻差法)波束偏移法、多普勒法、相關法、空間濾波法及噪聲法等類型,如圖所示。其中以噪聲法原理及結構簡單,便于測量和攜帶,價格便宜但度較低,適于在流量測量度要求不高的場合使用。
由于直接時差法、時差法、頻差法和相位差法的基本原理都是通過測量聲波脈沖順流和逆流傳報時速度之差來反映流體的流速的,故又統(tǒng)稱為傳播速度差法。其中頻差法和時差法克服了聲速隨流體溫度變化帶來的誤差,度較高,所以被廣泛采用。
按照換能器的配置方法不同,傳播速度差撥又分為:Z法(透過法)、V法(反射法)、X法(交叉法)等。波束偏移法是利用聲波束在流體中的傳播方向隨流體流速變化而產生偏移來反映流體流速的,低流速時,靈敏度很低適用性不大.多普勒法是利用聲學多普勒原理,通過測量不均勻流體中散射體散射的聲波多普勒頻移來確定流體流量的,適用于含懸浮顆粒、氣泡等流體流量測量。相關法是利用相關技術測量流量,原理上,此法的測量度與流體中的聲速無關,因而與流體溫度,濃度等無關,因而測量度高,適用范圍廣。
但相關器價格貴,線路比較復雜。在微處理機普及應用后,這個缺點可以克服。噪聲法(聽音法)是利用管道內流體流動時產生的噪聲與流體的流速有關的原理,通過檢測噪聲表示流速或流量值。其方法簡單,設備價格便宜,但度低。
以上幾種方法各有特點,應根據(jù)被測流體性質.流速分布情況、管路安裝地點以及對測量度的要求等因素進行選擇。一般說來由于工業(yè)生產中工質的溫度常不能保持恒定,故多采用頻差法及時差法。
只有在管徑很大時才采用直接時差法。對換能器安裝方法的選擇原則一般是:當流體沿管軸平行流動時,選用Z法;當流動方向與管鈾不平行或管路安裝地點使換能器安裝間隔受到限制時,采用V法或X法。
當流場分布不均勻而表前直管段又較短時,也可采用多聲道(例如雙聲道或四聲道)來克服流速擾動帶來的流量測量誤差。多普勒法適于測量兩相流,可避免常規(guī)儀表由懸浮?;驓馀菰斐傻亩氯?、磨損、附著而不能運行的弊病,因而得以迅速發(fā)展。隨著工業(yè)的發(fā)展及節(jié)能工作的開展,煤油混合(COM)、煤水泥合(CWM)燃料的輸送和應用以及燃料油加水助燃等節(jié)能方法的發(fā)展,都為多普勒聲波流量計應用開辟廣闊前景